【BASF冷卻液】電動車/氫能車/油電車/燃油車的理想之選

針對當今汽車行業的蓬勃發展，BASF推出了各種汽車引擎冷卻液，無論您駕駛的是燃油車、電動車、油電車還是氫能車，在我們的產品系列中，必能找到相對應的冷卻防凍液!

電動車

隨著未來低碳排技術的不斷演進，電動車市場也日漸興盛。BASF推出了多款可適用於電動車的優質冷卻液，該系列產品有助於維持電動車電池和引擎處在最佳溫度範圍內，從而實現最佳的行駛里程。

BASF G48冷卻液是廣泛用於特斯拉和台灣電巴市場的高品質冷卻液，本產品擁有全球最多的車廠認證，並具有優異的防腐蝕、防霜凍和防過熱性能，同時提供良好的鋁質材料保護。

BASF G22冷卻液是BASF專為純電動車(BEV)開發的一款低電導率冷卻液，該產品與BEV冷卻迴路中的所有材料相容，並可提供優異的金屬鈍化效果。此外，其低電導率特性能實現低氫氣生成和低電流產生，確保電動車安全行駛並減少能量損失。

氫能車

針對當前燃料電池技術的進步，BASF開發了GLYSANTIN G20，一款專為質子交換膜燃料電池系統(PEMFC)的冷卻液 。該產品除了可以提供防腐蝕、防過熱和防霜凍保護之外，同時通過非離子抑制劑展現出極低且長期穩定的電導率(25°C : 1.3 µS/cm , 50°C : 2.4 µS/cm , 88°C : 5.2 µS/cm)，能夠確保系統內電路安全並減少能量損失。

GLYSANTIN G20由於其出色的金屬保護性能、非金屬相容性、低電導率特性，因此也可應用在功率達400或500kW的超級充電系統/充電樁上。

此外，G20經過多次BASF實驗室測試，擁有高熱容、高導熱係數、低動黏度特性，散熱效果出色，已被多家生產氫能車的原始設備商所採用。

燃油引擎車

現代燃油車為了實現減少燃油消耗和廢氣排放的目標，採用了體積更小、更輕、更高效的冷卻系統。然而，這也帶來了一些問題，包括引擎內部沉積物的增加、腐蝕問題的加劇以及熱交換器功能的下降等等。

針對此問題，BASF推出了BASF G64和BASF G65冷卻液，該系列產品具有優異的高溫穩定性，並符合大眾汽車及寶馬汽車對現代引擎的要求，即使是在高負荷環境下也能提供出色的抗腐蝕性能。
 

油電車

混合動力車的熱管理是現代汽車工程中最具挑戰性的，因為車輛中的內燃機需要有效散熱，同時電子設備零件、引擎和電池模組也需在相對較低溫的環境下運作。

BASF GLYSANTIN冷卻液擁有全球最多車廠認證，可輕鬆應對這些複雜挑戰，在汽車冷卻迴路中實現優異的散熱表現和防腐蝕保護，確保冷卻系統長期穩定運行。

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